行業(yè)觀察
中國(guó)汽車零部件出口快速增長(zhǎng),得益于全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一體化,中國(guó)汽車零部件出口金額在震蕩中總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),進(jìn)出口貿(mào)易總體呈現(xiàn)貿(mào)易順差,并逐漸擴(kuò)大。隨著我國(guó)汽車零部件質(zhì)量體系的完善,和新能源方向領(lǐng)先地位的不斷加深,中國(guó)零部件企業(yè)在國(guó)際環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸走強(qiáng),出口方面仍有較大潛力。
但在全球市場(chǎng),我國(guó)汽車零部件品牌認(rèn)知度較弱,汽車附件等出口占比較高,而核心、高端零部件暫時(shí)難以做到大面積替代。然而,電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)在中國(guó)的快速發(fā)展給中國(guó)本土零部件企業(yè)帶來了新的全球化機(jī)遇,并有望迎來新一輪的爆發(fā)期。
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貿(mào)易壁壘與合規(guī)性挑戰(zhàn)
關(guān)稅壁壘:全球貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭使得關(guān)稅成為影響汽車及其零部件進(jìn)出口的重要因素。企業(yè)在進(jìn)行貿(mào)易數(shù)字化時(shí),需要密切關(guān)注各國(guó)關(guān)稅政策的變化,以確保產(chǎn)品能夠順利進(jìn)出口。
合規(guī)性要求:不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)汽車產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保要求、安全性能等方面有著不同的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)在數(shù)字化貿(mào)易過程中,需要確保產(chǎn)品符合進(jìn)口國(guó)的所有合規(guī)性要求,避免因不合規(guī)而導(dǎo)致的退貨、罰款甚至市場(chǎng)禁入。
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1. 供應(yīng)鏈透明度不足:數(shù)字化貿(mào)易要求供應(yīng)鏈具有高度的透明性,以便企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存、運(yùn)輸、通關(guān)等信息。然而,目前汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈仍存在透明度不足的問題,導(dǎo)致企業(yè)在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)缺乏足夠的準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)能力。
2. 風(fēng)險(xiǎn)管理難度增加:數(shù)字化貿(mào)易使得供應(yīng)鏈更加復(fù)雜和分散,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的問題都可能對(duì)整體供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。因此,企業(yè)需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,建立健全的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制,以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性。
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數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)
1. 數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn):在數(shù)字化貿(mào)易過程中,大量的敏感數(shù)據(jù)需要在網(wǎng)絡(luò)上傳輸和存儲(chǔ),如客戶信息、交易記錄、庫(kù)存數(shù)據(jù)等。這些數(shù)據(jù)一旦泄露,將對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)損害。因此,企業(yè)需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全防護(hù),采用加密技術(shù)、訪問控制等措施確保數(shù)據(jù)的安全性和隱私性。
2. 跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)問題:不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)有著不同的限制和規(guī)定。企業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化貿(mào)易時(shí),需要了解并遵守相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的法律法規(guī),避免因數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)問題而導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)和貿(mào)易障礙。
貿(mào)易數(shù)字化解決方案
多重挑戰(zhàn)下,關(guān)務(wù)信息化建設(shè)的必要性日益凸顯,神州博海充分了解行業(yè)特性,為諸多汽車行業(yè)企業(yè)量身定制了關(guān)務(wù)信息化建設(shè)方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在日益復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境中提高競(jìng)爭(zhēng)力。
一體化關(guān)務(wù)管理平臺(tái)
全面數(shù)據(jù)集成
實(shí)現(xiàn)與內(nèi)部貳擱筆、物流系統(tǒng)、礙頓廠、貳奧慚等關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)的深度集成,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享與同步,為決策提供全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
無(wú)縫供應(yīng)鏈協(xié)同
構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),與供應(yīng)商、物流商、海關(guān)等各方實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享和協(xié)同作業(yè)。支持貳頓濱等電子化數(shù)據(jù)交換方式,減少紙質(zhì)單據(jù),提升供應(yīng)鏈透明度和響應(yīng)速度。
礎(chǔ)貳翱高級(jí)認(rèn)證
系統(tǒng)符合礎(chǔ)貳翱高級(jí)認(rèn)證要求,助力企業(yè)享受更多通關(guān)便利與優(yōu)惠政策,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
財(cái)稅一體化
深度對(duì)接內(nèi)部財(cái)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)費(fèi)用管理的全面數(shù)字化與財(cái)稅穿透。不僅簡(jiǎn)化了財(cái)務(wù)對(duì)賬流程,還增強(qiáng)了成本控制的精準(zhǔn)度,確保企業(yè)在全球化運(yùn)營(yíng)中保持財(cái)務(wù)透明與合規(guī)。
原產(chǎn)地管理
成功案例
博世集團(tuán)(疊辭蟬腸丑):作為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。我們?yōu)?1家博世工廠搭建貿(mào)易進(jìn)出口平臺(tái),包括物料管理,稅則歸類、進(jìn)出口管理,證件管理,貴罷礎(chǔ)、物流追蹤管理,稅金管理,費(fèi)用管理等,并與內(nèi)部蟬補(bǔ)辮集成。為其提供貿(mào)易合規(guī)一站式全流程解決方案。
科技成就生活之美 | 博世與神州博海合作,全面啟動(dòng)關(guān)務(wù)數(shù)字化
卓越交付|神州博海助力博世數(shù)字化轉(zhuǎn)型,新一代關(guān)務(wù)管理系統(tǒng)(狽騁貴罷)榮膺雙項(xiàng)年度大獎(jiǎng)!
大眾汽車(癡辭瀕辦蟬飛補(bǔ)駁別蒼):我們為大眾旗下新能源汽車提供關(guān)務(wù)一站式解決方案,建立符合大眾汽車要求的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程管控,進(jìn)出口單證復(fù)核、文檔保管等,并滿足海關(guān)礎(chǔ)貳翱高級(jí)認(rèn)證達(dá)標(biāo)。同時(shí)與廠礎(chǔ)筆、財(cái)務(wù)、物流、海關(guān)單一窗口等內(nèi)外部多系統(tǒng)集成。關(guān)務(wù)管理流程更加順暢,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性大幅提升,為企業(yè)的全球化戰(zhàn)略提供了有力支持。
長(zhǎng)城汽車:我們?yōu)殚L(zhǎng)城汽車量身定制了關(guān)務(wù)管理系統(tǒng),對(duì)其物料管理,進(jìn)出口管理,單證制作及管理,減免稅管理,物流追蹤管理,證件管理、稅金管理,等全程數(shù)字化管理。系統(tǒng)上線后,顯著提升了關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)的處理效率,降低了合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),為長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略提供了有力支持。
光束汽車:作為新能源汽車領(lǐng)域的后起之秀,光束汽車對(duì)關(guān)務(wù)管理的智能化和高效性有著更高要求。我們?yōu)槠涮峁┑年P(guān)務(wù)管理系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)的全面數(shù)字化管理,通過數(shù)據(jù)分析為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供了有力支持。
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